Pla especial urbanístic del sector 2 (Equipaments del Centre d'alt Rendiment, Sant Cugat)

Destinatari: Centre d’Alt Rendiment Esportiu

Superfície: 109.626 m² sòl.

Aprovació definitiva: Juny 2010

Col·laboració amb: Pareja&Associats, advocats; Victor Tolós, enginyer; “AZ” Estudis i projectes de mediambient i paisatge; MCrit SL, Sistemes de Suport a la decisió.

Descripció de la proposta

La proposta del Pla especial urbanístic té per objecte l’ordenació dels sòls qualificats amb la clau 7a* d’equipaments per tal de permetre la implantació d’un seguit de noves edificacions i instal·lacions vinculades a l’ús esportiu en les instal·lacions del CAR, tot respectant algunes de les edificacions actualment ja implantades en aquest àmbit, com són el Pavelló de rítmica, el Pavelló de tennis i la residència d’estudiants.

Es creen les següents subclaus dins l’àmbit del Pla especial: clau 7a*N per a edificacions de nova creació (que ocupa 35.767 m2 de superfície, el 33% de l’àmbit), clau 7a*E d’edificacions existents (amb 7.416 m2 de superfície, el 7% de l’àmbit), clau 7a*A d’àrees esportives (amb 24.054 m2 de superfície, el 22% de l’àmbit), clau 7a*V d’espais de circulació (amb 17.038 m2 de superfície, el 16% de l’àmbit) i clau 7a*L d’espais lliures d’edificació (amb 25.351 m2 de superfície, el 23% de l’àmbit).

De la superfície total de l’àmbit de 109.626 m2, , la proposta del Pla especial en preveu ocupar 64.246 m2 per les edificacions, que suposa el 59% del total, i un sostre edificable sobre rasant de 101.638 m2, gairebé esgotant els 103.612 m2 de sostre possible. A part es preveu un total de 43.688 m2 de sostre sota rasant.

L’acord d’aprovació provisional del Pla especial urbanístic per part del Ple de l’Ajuntament de Sant Cugat de 19/04/10 inclou un apartat que reitera al promotor del PEU la necessària previsió de formació d’un pont de connexió de l’Av. Alcalde Barnils amb l’Av. Francesc Macià en la intersecció amb la Ronda Nord, que salvi el desnivell format entre ambdues vies del domini públic municipal, i que ha de ser objecte d’un Pla especial de vialitat. Així mateix, la normativa del Pla especial preveu en l’article 21 que les instal·lacions comunes al Pla de millora sector 1 i el Pla especial, sector 2, es finançaran proporcionalment a l’edificabilitat de cada Pla.